Gerek kentiçi ulaşım için kentin doğal ve tarihi eserlerinin yok edilmesinde veya bozulmasında gerekse şehirlerarası ve milletlerarası standartlı yollar için doğanın geri dönüşümü olmaksızın bozulması konusunda politika belirlerken bu gün için hesaplanan fayda maliyet analizi sonucuyla 30-40 yıl sonra yapılacak fayda maliyet analizi aynı olmayacaktır.Sadece Türkiye için değil bütün dünya ülkelerinin Ulaştırma Bakanları ulaşım altyapı […]

Bir zamanlar Merhum Turgut Özal’a vurmak (eleştirmek) inanılmaz karizmatik ve popüler bir fenomendi. Çünkü Özal inanılmaz enerjik, enerjik olduğu kadar değişimci, değişimci olduğu kadar cesur cesur olduğu kadar sivil, sivil olduğu kadar da ülkesini severdi. Şimdi ülkesini severdi